Существует несколько различных типов свечей накаливания, из которых в настоящее время наиболее широко используются следующие три: обычные; тип автоматического регулирования температуры (включая свечу накаливания, используемую для обычного устройства предварительного нагрева и нового устройства перегрева); для обычного устройства предварительного перегрева Низковольтное устройство предварительного нагрева.
Свеча накаливания ввинчивается в каждую стенку камеры сгорания двигателя. В корпусе свечи накаливания установлена катушка сопротивления свечи накаливания. Ток протекает через катушку сопротивления, что приводит к нагреву трубки. Трубка имеет большую площадь поверхности и может выделять больше тепла. Внутренняя часть трубки заполнена изоляционным материалом для предотвращения контакта катушки сопротивления с внутренней стенкой трубки из-за вибрации. Поскольку используемое напряжение батареи (12 В или 24 В) и устройство предварительного нагрева различаются, номинальные напряжения различных свечей накаливания также различаются. Следовательно, вы должны использовать свечи накаливания правильного типа. Использование неподходящей свечи накаливания приведет к преждевременному возгоранию или недостаточному тепловыделению.
